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第2章 押运（第1页）

bbo年月晚o点，龙郡南京市郊，十五名押运雇员到了。

个世界快递业点返璞归真意味，现代高端快递业如今更像它前身——古代镖局。

“镖师”

队伍一般两种形式，一专门做类生意公司，整支押运小队都制式装备，队员们时常模拟训练，着较高默契度。

公司会专门部门负责路线筹划，车辆选择与改装，甚至沿途打点。

就云铭支小队况了，他们由雇主组织队伍，每个都互认识；车辆和行车路线皆由雇主提供，与上面专业相比，确实草很多。

当然，费用也会低少。

尽管“野路子”

押运车队，队伍阵容依旧豪华先说员，云铭观察出除自己外也都业内士，群里几个熟面孔，都他所耳闻行内好手。

车辆装备也弱，打头一辆“咆哮者”

先锋车，接一辆轻型装甲车，再就装载了此次运送目标货车，由一辆勤支援车殿。

以上就次任务护卫力量了，给个很中肯评价俗。

目地上海，据雇主安排，队伍会在昆山市转乘其他车辆。

云铭默算了一下，按行车路线计算，到达昆山需要六个多小时，那时接近凌晨五点，雇主安排应该换乘低调一些交通工具进入上海。

云铭坐在“咆哮者”

排，冲锋枪“毒蛇”

横放在上，望着防弹玻璃外荒野，他想起了家乡世界。

云铭在穿越前也自炎黄南京，上海去过几次，坐车坐列车都。

到个地球，曾历&xeoo都起作用了。

个世界几乎了“高公路”

概念，汽车也最主要交通方式，城市间交流由高列车连起，达铁路网挤压了汽车生存空间，汽车如今多被用于城市里代步。

造成种局面原因两个，科技进步和全球城乡口结构变化。

如今类几乎可以做到无视地形天气等因素架桥铺路；高铁技术革新带了惊提率，庞大运输量和可观济收益。

汽车就被逐渐淘汰。

种战役，口大量减损使得战前大型城市成了类主要聚集地，中小型城市十室九空，高公路网也在战争中破坏严重。

如今从南京驶向上海高铁，沿途只两个站——镇江站、苏州站，曾同苏南四市无锡和常州被合并了。

每个市都可以说地广稀，们一般居在市区，所以哪怕车队中“咆哮者”

和装甲车样存在，也会引注意——一路上本看到。

但开进上海就同了，哪怕在种战役里五分三城市遭到毁坏，现在重建上海依然个星球上口最多城市一，必须换车，以图低调。

云铭就样把雇主安排分析了个七七八八。

他在脑子里继续把任务拆解、碎，希望得到更多信息。

些信息可能很用，也可能永远用上。

尽管无用居多，但云铭就爱干。

一行里普遍爱动脑子，都凭着悍勇，干就完事了，云铭从那种。

刚穿越那会儿，他尚未把前任云铭战斗技巧全部继承，差距只能用智力去弥补。

云铭仍然在咀嚼着现报，心念电转下又推断出少东西

“次任务很多细节，诸如路线、目地，都们集合，由队长传达给们。”

他撇了一坐在他左侧看上去正闭目养神中年男。

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