免购置税＋补贴。
而补贴里面的力度，山海制造公司也做了明确的区间。
赚一点是一点。
代理熊猫i汽车跟吾oo汽车的经销商商听到免购置税＋补贴，他们也高兴不已啊！
经销商代理吾oo汽车跟熊猫i汽车虽然出货度快，但是利润不高，不像代理其他车企的汽车，利润高。
而现在不一样了，随着免购置税＋补贴政策的颁布之后，里面的门道有很多，而熊猫i汽车跟吾oo汽车的产生的利润就更大了。
这不，接到山海制造公司的经销商代理脸笑出花来了。
虽然山海制造公司明确说明要把政策落实到位，但是还是给经销商代理留有余地，让他们有挥的空间。
为它们创造更大的利益。
合作共赢，那才是王道。
一直压迫经销商代理，那双方就可能一拍两散。
此时的山海制造公司不可能放弃那么大的销售渠道的。
虽然消费者可以从网络之上预定山海制造公司的吾oo汽车跟熊猫i汽车，但是终究还是不太方便。
不要说现在的o年啦！
哪怕在o年，线下销售也是汽车的主流销售渠道。
现在山海制造公司自己也开始布局大夏国的一线城市。
虽然有经销商代理，但是也需要自家的直营s店。
……
白头鹰国特斯拉汽车公司。
此时马斯克看着推特、油管、飞书热搜榜上关于大夏国新能源汽车的免购置税＋补贴政策热点话题。
现在的特斯拉汽车公司不像后世那一般强悍。
公司的账面上的流动资金十分急缺。
尤其是在白头鹰国，特斯拉汽车销售量不理想。
虽说在大夏国的销量还不错，每个月有几千辆，但是特斯拉汽车全部都是纯电，现在充电桩的数量不多，销量能上去才怪。
还有就是特斯拉汽车公司在大夏国可是没工厂的，它的所有车型都需要进口。
不单单需要给购置税，还需要给一大笔的进口税。
这也导致特斯拉汽车的一个月的销量只有几千辆。
现在大夏国官方为了大力支持新能源汽车产业，不但免购置税，还有购车补贴。
这明显是把大夏国的汽车行业引向新能源汽车领域。
马斯克从中看到巨大商机，看到能让自家特斯拉汽车公司起死回生的重大机会。
现在的特斯拉汽车公司在白头鹰国的日子十分难过。
马斯克想着在大夏国组建新的生产工厂，这样的话，那特斯拉汽车就不用交付昂贵的进口税，并且还有免购置税＋补贴。
这一下子能让特斯拉汽车销售量大大增长起来。
那直接能让其公司起死回生。
这是一个重大的决定，马斯克需要跟自家公司的高层商议一番。
如果可以的话，又有几个难题摆在马斯克面前。
那就是……
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