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第162章 需要再造四艘船（第2页）

做出了这个计划以后，方丞就紧急调回了天神号做保障。

经过，这次密集的调动天神号，方丞也意识到了自己的海上交通力量十分的薄弱。

天神号作为天神集团的主力船，未来主要从事的是指挥、监测和投放无人平台的活动，而不应该弄去拉矿。

方丞深深的认识到未来海上作业铺开以后，他需要更多的船只来进行运输和保障。

为此，他只能准备计划采购四艘新船。

这四艘新船由一艘游轮和三艘货轮组成将来的天神集团海上主要运力。

做出这个决定的同时，方丞已经把四艘船的名称都想好了，就以四海龙王的名号命名。

很快，方丞就把自己的计划通知了王海，向他征求意见。

王海告诉方丞，货轮的建造周期稍短一些，客轮的建造周期要稍长。

不过，若是方丞的天神集团提供技术支持的话，船只的建造周期可以控制在一年左右。

方丞知道，这个建造周期已经是王海压缩了又压缩之后报给自己的。

所以他选择了接受，毕竟都是十万吨往上的船只。

王海也向方丞做了保证，表示四艘船会在全国各大造船基地同时进行设计和分段建造，最后在华船重工总厂进行组装。

这样一来，就可以节省大量的时间，毕竟华夏基建狂魔的名号不是白来的。

同时，这样的操作可以让大部分中型以上的船厂都吃到这一次的福利。

方丞把这些事情全权交给了华船重工去负责，他表示自己只提供资金以及船上智能设备的打造。

又在工作过程中现并解决了一个影响天神集团迈向强大的小漏洞，方丞还是很开心的。

考虑到接下来一段时间他要出海去执行射任务，他就直接给自己放了假，陪着安希希玩了两天。

这两天时间，天神集团可没有闲着，滨海工厂的码头上忙忙碌碌的，那一批海上平台已经运到了这边，接下来需要方丞自己把它们拖去目标海域。

因为这次天神号还要搭载两具重型火箭，所以这次的运输保障难度就提高了很多等级。

好在李船长他们都非常的专业，在方丞结束休假回来以后，就完成了全部物资的装载。

“希希姐，这一次出航，大概需要十天左右的时间，现在咱们有自己的卫星了，想我的话就给我打视频。”

跟安希希告别后，方丞登上天神号第二次出远海。

八百多公里的路程，连续不停地航行需要十几个小时才能到。

而方丞不知道的是，就在他离港的时候，已经有数个国家的测量船正在抵近南部群岛海域。

确切的说是想要靠近他的海上平台。

而且根据时间的规划，双方肯定能在目标海域碰上。

海军方面已经收到了相关的信息，他们已经先方丞一步到达了平台区域准备应对一切可能得突事件。

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