虽然参展飞机不必是最终定型版本,但至少要表现出一定的稳定性和可靠性才行。
本来是想展示成果,万一出了问题就尴尬了。
现在已经到了9月中旬,他们连改进版涡喷14动机的原型机都没开始制造。
看起来,赶上这次航展似乎是不可能完成的任务……
然而,没有人愿意放弃。
自从许宁提出这个想法后,它就像种子一样在每个人心中生根芽。
“我认为,许宁同志的想法完全可行。”
经过一番思考后,副总研师柳存终于开口了:“我们可以做两手准备。”
“如果改进后的涡喷14动机测试顺利,我们至少还能赶上航展的最后一天,进行一次飞行表演。”
听到这句话,6o6研究所的成员们脸上露出了些许尴尬。
在华夏航空动力领域‘一切顺利’几乎从未实现过。
尽管这次有强大的外援支持,项目进展迅,但大家依然保持着谨慎乐观的态度。
柳存已经准备了备选方案:“即使改进型涡喷14不能按时完成测试,我们也可以使用旧型号的动机将飞机转移到航展现场进行地面展示。
这样至少能证明,没有外部帮助时,我们也能独立制造出飞机。”
会议室里气氛顿时活跃起来。
“这个办法可行!”
“没错,老款涡喷14足以支持转场飞行……”
“即便是静态展出,也展示了我们的实力,表明即使没有漂亮国的帮助,我们仍然能够生产出高质量的产品!”
作为军工行业的一员,他们清楚当前面临的挑战。
年初的一次冲突中,面对强大的对手,我们确实处于劣势。
因此,现在更需要一个机会来提振士气。
春洲航展显然是个好时机。
杨知书转向许宁询问意见。
许宁计划尽快完成新动机的所有模拟测试,直接进入飞行演示阶段。
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