晚上七点钟，联合调查委员会的所有高层聚集在一起，召开了他们的全体第二次会议。
这一次参会的人员更多，因为前期的调查工作还用不着情报机构。
而这一次英国和美国的情报机构也都加入了进来。
陈青峰还是第一次和这么多的外国人一起工作。
说实话，这里就像个小联合国一样。
因为飞机上的乘客有英国人，有美国人，有瑞典人，有职业的外交官，还有一些中东和东欧以及地中海国家的人。
除此之外，参加会议的还有负责技术的航空公司，以及负责协调的邓禄普爵士。
陈青峰以前没有领导过庞大机构的经验。
不过这次联合调查组的目标很明确，那就是尽快查出爆炸和飞机失事事故的真相。
陈青峰要做的就是向英国以及美国方面提供一份有理有据完整的调查报告。
所以要怎么才能得到这份调查报告？
是他们这个组织最终的目的。
但现在陈青峰必须依靠一定的方法。
他的方法很笨，不过这可是二十世纪末，计算机技术和软件技术已经有了成熟的发展。
并且已经应用在了飞机和航空器材的设计领域。
现在陈青峰要做的是，把飞机上所有的碎片拼接起来，如果需要人力去做的话，恐怕先要做一个等比例的模型，然后把这些碎片铺上去。
这样做费时费力，但是现在，陈青峰有更好的办法。
“先生们，我们现在要做的就是把所有和飞机上有关的内容全部拼接在一起！
还原一下当时飞机上的情况。
眼下我们看到的这些碎片还不能证明飞机失事的真正原因，黑匣子的解读需要一个月的时间，我们不能就这么等着黑匣子最终报告的结果，因为就算黑匣子告诉我们，那也只是录音而已，也许有爆炸声，也许飞机上有人认出了凶手或者怎么样，可是接下来呢，凶手使用的是什么炸药，是什么时候带上飞机的，甚至我们都不能保证凶手是不是在这架飞机上，因为如果他在这架飞机上的话，他也得死，我不认为有人一定会这么勇敢，明知道飞机上有炸弹，也愿意牺牲自己的生命！”
“陈探长，我们完全同意你的计划，不过这件事情我们需要咨询一下，牛津和剑桥大学的技术专家？”
“波音公司方面有什么建议？”
坐在座位上的格兰特突然问了一句。
“我们认为这套方法应该是可行的，不过现有的软件并不支持这样的功能，我们可以开放一部分授权，但是软件的编写也需要一定的时间，我们的建议是要尽快开始，因为合适的软件是一切工作的基础！”
“还有一件事，航空公司的人在哪里？”
“在这里，先生！”
“我要完备的飞行名单，不是只包括从希斯罗机场上飞机的这些人，而是这趟航班，所有涉及到的乘客，你们最后一次清理行李舱是在什么时候？”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。
