地面部队正在紧锣密鼓的推进殖民建设的同时，轨道之上，舰队也并没有白白等待。
自最高委员会发布命令暂时停止了旗舰舰体的维修之后，空余下来的工程队与资源便被迅速分配到其他方面。
而这么做的效果也是显着的：与旧帝国大气磅礴的一体化圆盘状船坞不同，第一秩序在资源控制与效率的平衡上要看重得多。
得益于夸特工程师们天才般的模块化设计，第一秩序的新式船坞由数百节各自独立的舱段组合而成，如同一副的不规则的手脚架，可根据需求调整每个舱段的位置，紧急情况下亦能进行分离。
因此尽管尚未全部完工，但只是稍加改动，便率先恢复了民用船只的生产能力——一条4公里长的生产舱段被拼接起来，左右都配备了对接臂与圆环状的移动式建造台，最大可同时容纳8艘千米级别的船只同时开工。
深空矿区建立之后，将会需要大量的运力，这方面各式民用工业舰船无疑更加专业对口。
截止目前，在那条长达4公里的对接舱段两侧，就有4艘须鲸级重型货船与2艘矿业探险者级多功能工具船在建造之中，夸特船坞的工程师将会确保赶在在矿队从小行星带开采出第一桶矿物之前，让这些新船下水。
与此同时，在距离舰队停泊轨道大约5900万公里外的小行星带，采矿联合体的最后一个附属设施正在进行最后的安装。
一颗漂浮在黑暗深空中的矮行星最终被选定为联合体的主体所在，它的构成并没有与其他位于小行星带的石头们有什么差别，选择它作为矿区中心的原因只有一个——足够大。
作为一颗半径超过300公里、质量超过2万亿吨的天体，它产生的引力足以在周围制造出一片“干净”
的宙域，这将有利于第一秩序的矿工们更加安全而且高效地开展作业。
为满足第一秩序在未知空间获取资源的隐蔽性与便捷性，这套采矿联合体同样采用模块化设计并且进行了高度的自动化升级，它包括10个c-a14自动化采矿平台、4座大型萃取机、一个综合居住指挥中心以及一座小型维修厂，用以对采矿设备进行日常的维护及替换损坏的部分。
整个联合体理论上只需500名人员便能进行最低程度的运转，全力开动生产则需要3000名以上的劳动力。
显然以目前第一秩序的情况来看，要匀出3000名经验丰富、经过专业训练的高水平矿业人员并不是一件易事，几乎所有工程相关的人员都已经投入了连绵无穷的工作之中。
但好在，凯洛伦已经得到企业联合会的保证：他们将用机器人填补空缺。
至高无上号左翼，p-3机器人制造中心。
“我要你们将9号生产线的损耗再降低15个百分点！”
“什么？良品率下降？我保证如果在本季度的生产效能评选因为你的问题出了差错，那么我会亲自帮你按下碳凝机的启动按钮，我保证！”
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