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“恭喜伯克岛主和同样付出努力的大家,本次会议来聊聊新航线和三十日的试航日程。”
水上飞机场建造快、投资小,最需要花功夫的是飞机购买和航线审批两点,好在周边岛屿的岛主们都没有掉链子,水上飞机的初次试航定在了三十号,时间紧凑,原本闲散的周边岛屿们在实打实的经济利益诱惑下,开始内卷。
简浅浅接入视频会议后,自然地接过组织和主导权,其他人配合地鼓起掌,好像并没有什么不对。
水上飞机计划开启的比较晚,风声透到简浅浅这里时,前期的工程已经在建,简浅浅带着埃雾岛的资金加入其中,进一步加快了速度。
埃雾岛游离于澳岛体系之外,也并非同族,拉关系和跑流程审核的事,都是几个岛主和他们的手下去跑。
简浅浅在金融市场谈判中学过许多,这次项目又给她上了一课。
当然,付出劳动的人从中牟取更多利益,是无可厚非的事。
周边岛屿尝到甜头,或许会想要发展自己的岛屿,或许会更加依附过来。
不管哪个选择,埃雾岛游客增多是实打实的利益。
简浅浅并不是非要把每一寸利益都攫在手心的人,要不然也不会有联合航线的计划,其他东西,影响不大。
有了埃雾岛的资金和数据,加上岛主们的人脉,才在短期内谈下了两处航线。
更多的航线还在洽谈,显然不会是最后两处。
“布莱恩在洽谈上很有天分,现在应该还在谈斐岛的合作”
丹摩亚岛伯克岛主在提到新航线时,笑眯眯地提起了一个人。
布莱恩只是个传话的媒介,并不能参与进这样的会议中,更没办法参与到航线谈判中,但不妨碍丹摩亚岛主专门又提起他,夸了几句。
明着是说他,其实不过是点明丹摩亚岛和埃雾岛之间的关系更加密切亲近。
“斐岛似乎并不想和我们往来为什么”
简浅浅蹙眉,调出一笔数据。
郝馥整理出的数据表格像漂亮的瀑布,虚影投影变成立体,呈现在参会人员眼前。
不管多少次,这种超前的技术还是得众人心醉神迷。
数据显示,从二十五号开始,aaa和sss两家航运公司的客流统计中,从斐岛上船前来埃雾岛的客人少了5。
人数不多,但在从其他区域前来的客流量对比下,这里的客流降低并非正常波动。
加上这次航线洽谈失利,简浅浅很容易得出这样的结论。
斐岛是附近的老牌旅游胜地,简浅浅对太平洋区域客流流向满怀期待。
埃雾岛严格来说和斐岛不是同类型,只要游客有钱有闲,大可以在附近玩个遍,就像扩大版的埃雾岛和周边岛屿的关系。
就是和斐岛合作的话,应该一定时间内是埃雾岛受益更多。
相对澳岛,埃雾岛离斐岛更近,简浅浅也并不想让埃雾岛和名义上的属国澳岛的联系,变得比其他地方密切得多。
因此,在选择航线合作方时,简浅浅是更倾向于与斐岛率先通航的水上飞机不适合飞过近两千公里的海域,澳岛本岛压根不在选项中。
但被寄予厚望的斐岛机场没能谈下来,剩下的地点列表就只剩下了小国机场和大堡礁。
“应该是存在误会,这个时间斐岛可能在准备过节,游客们更多的会想在斐岛多留几天,过当地文化之后再来。
另外过节期间,谈事情进度就会慢一些”
伯克岛主勉强找到理由,“斐岛没有直接拒绝,就还有机会。”
俗话说和气生财,简浅浅和斐岛没有什么冲突,只是疑惑斐岛发生了什么,很快接受了这个解释。
她在备忘录上给两家航运公司打下标记,准备使用一下合同约定里的检查渡轮宣传权力。
如果不是斐岛的问题,或许是航运公司受了什么影响,在斐岛站点出了疏漏。
三十号的试航是丹摩亚岛到大堡礁之间的飞行,中途如果附近同意,可以稍稍偏航,飞向埃雾岛附近转一圈。
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