中年男人不是自己骑车过来的,他是坐着一辆自行车的士来这集市的。
自行车的士和香蕉自行车手是差不多的职业,都是靠着一辆二八大杠讨生活。
不过他们的车后座就不是固定着一片能插入香蕉的铁架子,而是固定了一块软垫。
软垫里通常包着厚实的棉花或海绵,再用布缝制起来,反正会尽可能地让乘客坐得舒服。
通常来说,自行车的士的地位要低于香蕉自行车手的,赚的也不如香蕉自行车手多。
毕竟拥有一辆二八大杠之后,布隆迪人的第一想法都是做香蕉自行车手。
只有那些身体素质不行,载不动香蕉被淘汰的人,才会退而求其次地选择自行车的士这条路。
奥德彪刚刚扫了一眼那个名叫艾伦的自行车的士手,年龄看着比他还要小。
而且非常消瘦,看着就是一副弱不禁风的样子。
别说载3oo斤的香蕉了,他连载着那个中年男人骑行都有些费劲。
奥德彪心中不禁生出一丝同情与感慨。
他才多大就要出来赚钱养活自己了,倘若华夏的话,这个年纪该念初中吧。
布隆迪也是有教育的,而且一度办得不错,初级教育入学率从198o年的29上升到1992年的72。
72的初级入学率,已经强过非洲很多国家了。
可惜1993年布隆迪内战爆后,很多学校就被强行关闭或炸毁了,教育展严重开倒车。
到1996年入学率又下降为了35。
后来内战结束,入学率才又回升了上去。
而布隆迪只有1o的学生毕业后能够升入中学。
中学能升入大学的,就更少了,升学率不到1。
除了私立学校,布隆迪唯一知名的大学就是布隆迪大学了。
再过五六年,这所大学就会和华夏合作开设第一所孔子学院,向布隆迪传输华夏文化。
至于有多少效果,见仁见智吧。
而且因为贫穷,布隆迪不同学校之间的师资力量差太多了,基本上好学校都在布琼布拉这几个城区。
农村地区别说缺少合格的教师,连教科书和其他教学设备都极为短缺。
此外,布隆迪乡村地区小学一个班里大概有15o名学生。
这么多学生,老师怎么可能管得过来。
更为关键的是,在2oo5年之前布隆迪的初级教育可不是免费的,要交钱的。
这才让学习并不好的雷马纳只读了一年,学习稍微好点的奥德彪读了三年。
最终看没什么希望,两人就都不浪费钱继续读下去了。
还是华夏好啊,奥德彪感慨一声。
奥德彪目光从艾伦那略显吃力的背影上移开,认真骑行。
他昨天真的没有出现错觉,自己的力气要比预想中要大很多。
后座3oo斤的香蕉不敢说是轻如鸿毛,但也没有多少吃力的感觉。
就像是后座坐了一个18岁的小姑娘一样,奥德彪表示再来一个又何妨。
只能说一句,犹有余力。
走了没几公里,又到了一个长上坡的路段。
不要怀疑为什么这条公路怎么会有那么多山坡。
因为布隆迪是个典型的山地国家,境内多山地,上坡下坡的路段太多了。
这也是为什么这条公路很多路段有损毁时政府不肯出钱修复的原因,因为山地路段修复难度太高,政府不舍得多花钱。
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