ss3赛段作为环塔拉力赛第一阶段的收官之战,官方赛事组为其起了一个名字。
红白山区。
理塘地处高原,山脉众多,尤其是世界着名的高峰都位于附近。
而理塘的山脉含铜量较高,所以很多山脉的主体呈红色。
加上环绕山脉附近的沙漠。
从远处看,白色与红色交相辉映。
作为第一阶段的收官之战,红白山区赛段难度陡然上升。
在官方的难度描述当中,10分制的评价系统中,红白山区的难度被评为8。
根据以往拉力赛的经验来看,难度为8的赛段基本上就是整个拉力赛的最高难度。
因为在赛事方的难度评价体系中,后面三个难度都是有极大地死亡风险。
尤其是10年前赛事方第一次使用了一条难度为10的赛道。
那次比赛死了5个人,引起了社会上的广泛讨论,甚至将赛车打入了万劫不复之地。
为此,国内的赛车竞技体育也走了下坡路,十年时间的现在也才将将有所缓解。
所以从那以后拉力比赛的最高赛道难度基本上定为8。
当所有人得知第一阶段的收官战赛道难度为8之后。
大家都显得很紧张。
第一阶段的难度就这么高,后面的两个阶段怎么办?
难道真的要出现难度9的赛道吗?
很多人的心里其实是没有准备的。
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