国庆节很快就过去了。
我再次来到驾校找到胡教练。
他才是我的教练,李教练有自己的学员要带。
“既然你在李教练那里学了打方向盘,熟悉了车辆内部结构,今天就开始练车吧。”
胡教练说。
胡教练在方向盘底下一阵操作,锁死了油门。
这样踩油门踩不下去,就不会出事。
“先调好座位和方向盘距离。”
“座位稍后仰,太垂直了腰很难受。”
“往后退座位,把双手伸直,手腕正好搭在方向盘上沿。”
“锁死,这个距离刚刚好。”
“这样你的手可以灵活转动方向盘,不影响脚抬离合器和踩刹车。”
“现在,最重要的就是踩离合器。”
“放下手刹,切换1档。”
“离合器左脚踩到底,脚跟不动,脚掌往上抬。”
“凭感觉来,当发动机的声音开始变化,车辆发生轻微震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生。”
“这时的离合器正处在半联动状态。”
我坐在副驾驶看着他示范,这里面学问蛮大呢。
“再稍微往上抬一点点,看到没,车开始走了。”
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