除了欧洲，在亚洲战场上，小鬼子也习惯使用装甲列车国家。
当时小鬼子占领了华夏大部分铁路，正适合装甲列车使用。
时候科莫罗夫斯基继续道:“德军在东线战场使用装甲列车非常多，仅自产，吞并国家原装甲列车。
奥地利，捷克斯洛伐克原本就少装甲列车，结果都成了德军装备。
法国、波兰原装甲列车，也都被投入东线战场。
种专门设计bp系列装甲列车，第一节车厢bp型反装甲载卡，早期常搭载一辆号者俘获苏联t炮塔平车。
前部装样犁头形钢制清理铲，可以直接清除铁路上杂物，一般强度布置障碍也会被铲掉。
如果在地雷较多地区，会在节车厢前再加挂一节平板车，专门用诱爆地雷。
第节车厢坦克搭载车，一般搭载退居线装备坦克，比如在战争期落伍捷克斯洛伐克产（t）型坦克，法国产也常出现。”
说着手电一照，“列上装（t），除了装上装甲列车，者拿去改装成‘追猎者’样坦克歼击车，种坦克在年了多少价值。
节车皮用途使用搭载式坦克进行清剿作战，反坦克。
要猜错，那辆坦克里装都高爆榴弹，一穿甲弹都。
第三节车厢bp防空、力支援车，前半段装备缴获苏联者波兰毫米榴弹炮，者使用德国自产efh轻型榴炮。
半部分一般安装联装fk型o毫米高炮。
刚才注意了一下，上头波兰榴弹炮。
第四节车厢载员车厢，主要搭载随车步兵，那些随车步兵作战要用装备也在里边。
那节车厢外头看着大，里头挺挤，步兵在里头估计会太。
第五节车厢纯力支援车，一般搭载一门缴获毫米口径以上炮，节列车上波兰货。
第六节就动力车头，一般覆盖装甲br型蒸汽机车，个认出，战车行家才认得出。
至于面车皮顺序，正好和动力车头前边倒过就可以。
装甲列车一般就样节者节。
过”
“别过了，亚历山大，节列车中间多出了两节货运车厢，看只包了层铁皮普通车厢。
点特别，？”
张楠想起了一些事，结合科莫罗夫斯基话，张楠开始往走，顺便对李攀峰道:“带去前边铁路隧道看看，应该要了多远就出口，知道封死。”
“，板。”
说完，李攀峰就带着两个离开。
“哥，什特别？”
查理兹-隆很了解张楠，看到他此时行，就知道一定现了什特别事列货车点特别，想到了看过一些资料里说事，也可以说一个传说”
边走边说，很快，就到了中间增加编组那两截普通车厢边。
科莫罗夫斯基靠上去看了看，说普通车厢，但铁皮挺厚实，在货运车站常见那种。
“种车厢应该运高价值货物专用车厢，防盗要好得多。”
说着，拉了下车厢上门，那被两部大挂锁锁着，锁比前现金砖和市民财产电讯室外挂锁要大得多。
仅如此，锁上加着铅封。
车厢上常见闷罐车气窗，门一关，就妥妥全密封！
时张楠道:“其实很
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