黄聆和阎易文回到法国，继续上班。
阎易文还担心聂修谨英文不会，一个人去德国会不会有问题。
确定那是条老狗了，黄聆根本不担心他，上辈子他们来欧洲多少次了德国更是因为汽车客户在那里，一般安排一年一次的拜访，刚开始几年，融景规模不大，都是他们自己上门，带上点榨菜，反正外国饭吃不惯，吐司夹上榨菜吃两口，主要是国内消费水平低，出来见这里的物价，吓了一大跳，欧洲的这些小火车全靠两个人一起摸索。
“国内联系了那里的留学生，有留学生接送，陪着他做翻译。
没问题的等他来法国，也有这样的人陪着。
放心吧”
“那就好”
as这里新项目已经开始对成本进行分析，落实下一步从哪里来获得降本的机会。
从gx的产品来，他们做的很彻底，方方面面都考虑到了。
大家从逻辑上提交可以采取的措施。
甚至考虑到了从螺栓等小配件上的降本。
上辈子黄聆主持过公司里减少物料号，增加零件通用性的项目。
同一个型号，不同材质的螺钉，可能有十几种。
不像女人的口红不同的色号，效果完全不同。
哪个都不能替代哪个。
螺栓吗只要性能满足，尺寸刚好，除非是特殊材质，否则尽可能用同一种。
采购起来有量，交期比较容易满足，价格也会因为量大了可以降。
“我不赞成大家把精力花在占用成本比较小的零件上，相反对于这些小零件，我们反而要考虑他们的通用性。”
黄聆走上前，拿起手里的白板笔，“麻烦把单件产品成本最高的十个零件价格报出来不是单价，而是零件乘以数量之后的总价”
听见报价，黄聆把零件价格列在白板上，又说“咱们这个产品的材料总成本是我们这几个原材料占总成本的多少，主轴39，壳体19所以8个零件已经占了总材料成本的80，在有限的时间里我们还需要去那些小料件吗”
黄聆拿了支红笔，把最后两个零件也划掉了“我认为这两个都不需要去了。
后面这些零件，因为占比成本小，除非我们的量能跟汽车行业一样，用量非常大，
否则我们的议价能力非常弱，能够给我们议价空间很小。
当然，如果我们找低成本国家的供应商，也许会有很大的改观，但是这个不是设计上的事情，而是采购战略转移，不是吗”
“da，你他们产品也做了调整。
我们不应该放弃这方面的机会。”
“我不认为，除非你有革新的技术，比如这个配件成本最大的占比在哪里”
“顶盖和本体之间的密封。
里面压力高，本体和顶盖全靠螺栓连接，为了能够密封，中间需要加垫片”
有人这么说
黄聆着他们说，“这两天我也在想一个设计方案，因为我刚刚进入as，这个想法可能很幼稚，如果说得有不对的地方，请大家见谅。”
victor耸肩“没有任何问题，我们对建议永远欢迎，任何不成熟的建议都是建议，不应该被取笑。”
黄聆在白板上开始画图“如果我们把顶盖设计在里面呢当内部没有压力的状态”
victor笑了起来“这个设计很有趣，当里面有压力，里面的压力会推着顶盖和本体密封。
承受力量的是顶盖和本体而不是连接件，所以连接件要求低，根本不用高含镍材料，或者只要耐高温钢就可以了。”
“没错”
“但是，有个问题维修会很困难，因为连接结构在内部，本来只要换连接件和密封件，现在怎么维修”
黄聆笑了笑“用这个结构设计，如果连本体一起换，要多少钱可能只要原设计密封件和连接件的一半吧而且用了这个设计，密封件和连接件的更换频率可以下降吧总体维修成本会下降很多。”
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